汽车空调不制冷(汽车空调不制冷原因有哪些)

1. 汽车空调不制冷，汽车空调不制冷原因有哪些？

汽车空调不制冷的原因之一：缺少氟利昂

很多汽车空调都是以氟利昂作为制冷剂的，所以一旦使用年限较久，氟利昂随着逐渐的细微泄露，总会发生缺少的现象，这时如果将手放在汽车空调的出风口上，就会发觉吹出来的是热风。

解决方案：到正规的空调维修点添加氟利昂即可，同时注意检查是否有严重泄露氟利昂的部位，防止短期内再次缺乏氟利昂。

汽车空调不制冷的原因之二：供电电压过低

一般而言，汽车空调的正常启动电压是200~240伏特，即200伏特以上的电压，都能将压缩机启动，如果电压过低，可能导致压缩机不能启动，汽车空调也就无法制冷。

解决方案：提高供电电压，防止低压启动。

汽车空调不制冷的原因之三：干燥罐中的干燥剂失效

众所周知，汽车空调的干燥罐中有个干燥剂，是专门用来吸收制冷剂中的水分的，它的作用就是防止制冷剂水分过多导致制冷量的下降。所以，如果干燥剂已经吸收水分达到饱和的时候，就起不到干燥制冷剂的作用了，失去了干燥剂的制冷剂，在运行的过程中，会产生水珠结冰于小孔中，导致了制冷剂无法正常流通，所以，制冷的效果也就大打折扣了。

解决方案：更换干燥罐里的干燥剂即可。

汽车空调不制冷的原因之四：外界温度过高

北迈汽配网汽配顾问介绍说，在炎热的夏天，车外的温度很容易升到43度以上，此时，车载空调将车内的热量传递到车外的难度大增，这也是众多车主反映空调制冷效果不佳的主要原因之一。

解决方案：减少高温天气的长途跋涉。

汽车空调不制冷的原因之五：长时间没有对空调进行保养

汽车空调很容易吸附一些灰尘，如果长期没有养护，很容易影响到及其的散热功能，导致制冷效果下降；同时，如果汽车空调长时间没有得到有效的保养，也会给车主的健康带来隐形的威胁。

解决方案：定期进行汽车空调的保养。

汽车空调不制冷的原因之六：传动皮带松弛

如果传动皮带发生断裂或太松，就会造成皮带打滑，加速磨损而无法有效的传递动力，进而造成冷凝器的散热功能不能正常发挥，这种情形也会导致制冷效果不佳。

解决方案：适时检查传动皮带的工作状态是否良好。

汽车空调不制冷(汽车空调不制冷原因有哪些)

2. 汽车空调不制冷什么原因怎么解决？

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致

解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。维修费用在200元左右。

2、制冷剂过多

没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。维修费用在100元左右。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。维修费用在200元左右。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油

制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。维修费用在300-500元左右。

5、制冷系统有水分渗入

如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

3. 汽车空调不制冷原因？

缺少制冷剂：汽车空调一般每2~3年添加一次制冷剂，制冷剂的缺失主要是泄漏，如果你的汽车空调不冷，加了制冷剂后不久又不冷了，请注意检查是否有泄漏。

空调翻板损坏：空调翻板电机损坏的故障很少，并不是没有出现过，翻板电机一般都在仪表台下部，是空调风口的总开关，它损坏意味着开关损坏，即使空调可以制冷，冷风只从狭缝中吹出来，效果也不是那么显著，可以到4s店找专业人员维修。

冷凝器过脏：清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，冷凝器过脏的话散热效果不好导致空调不制冷，需要车主及时清理，清洗时一定要用喷枪吹干净，然后用水枪清洗，否则会适得其反，不仅空调不冷，而且油耗也会提高。

空调压缩机、节气门或膨胀阀损坏：空调压缩机损坏的几率很低，如果膨胀阀或节流阀发生故障，空调就不会制冷，需要到4s店进行维修。

皮带老化：若皮带老化，在使用工序中会发生打滑现象，造成皮带断开、皮带异响、无辅助、空调不制冷等原因，需及时检查更换。

管路有水：汽车空调制冷系统有干燥罐，主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂水分过多导致制冷量下降，干燥箱内的干燥剂处于饱和状态时，不能过滤水分，可以打开空调系统配管，取出配管内的所有制冷剂和冷冻机油，用高压氮气反复吹洗干燥配管内部，然后更换新的干燥过滤器，在压缩机中放入适量的新冷冻机油，用真空泵抽真空。

4. 汽车空调不制冷的六种原因解决方法？

①空调开关是否损坏，开关损坏直接换，这个无法修。②查看空调皮带是否断了，断了更换新的。③检查空调压力开关，压力开关高压数据为零直接更换。

④检查室外温度传感器，现在的汽车都是数据恒温空调，室外温度传感器损坏会引起压缩机不工作，这个也是直接更换新的。⑤检查空调系统有没有氟（雪种）。⑥检查压缩机是否损坏，着车开空调，有电压过来，说明压缩机坏了，压缩机损坏直接换新的。

5. 汽车空调不制冷的原因是什么？

汽车空调不制冷的原因可能有很多，以下是一些常见的原因：

1. 制冷剂不足：汽车空调需要制冷剂来制冷。如果制冷剂泄漏或减少，就会导致空调不制冷。此时需要添加适量的制冷剂。

2. 压缩机故障：汽车空调的压缩机是将制冷剂压缩成高温高压气体，然后通过冷凝器散热后变成低温低压气体的重要部件。如果压缩机出现故障，就会导致制冷效果不佳或完全失效。

3. 风扇故障：汽车空调的风扇负责将冷气吹出来，如果风扇出现故障，就会导致空气循环不畅，从而影响制冷效果。

4. 电子控制模块故障：汽车空调的电子控制模块负责控制空调系统中的各种参数，如温度、风速、压力等。如果电子控制模块出现故障，就会导致空调无法正常工作。

5. 蒸发器故障：汽车空调的蒸发器是将制冷剂膨胀成低温低压气体并冷却空气的关键部件。如果蒸发器出现故障，就会导致制冷效果不佳或完全失效。

总之，汽车空调不制冷的原因可能有很多种，需要根据具体情况进行排查和修理。建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。

6. 汽车空调不制冷按哪个键？

一般情况下，需要按下A/C（空调）按钮并打开风扇来制冷，但如果空调在使用过程中出现问题，建议按下循环风扇键（Recirculation）来减少外界空气的流入，以提高空调制冷效果。如果车辆本身没有空调功能，可以将车窗打开以取得通风散热的效果，但这样做在高速行驶中会对耳朵造成不适，所以建议在车辆维修工厂进行维修保养，以确保空调正常工作。