1. 索兰托2012款，索兰托2012款长宽尺寸？

索兰托是起亚旗下的一款中型SUV，车身尺寸为长4,800毫米、宽1,890毫米、高1,685毫米。轴距为2,780毫米。

全新索兰托提供了丰富的三种动力版本，分别是1.6T混合动力系统、2.5T汽油发动机和2.2T柴油发动机。

汉兰达是丰田旗下的一款中型SUV，车身尺寸是：长4890mm、宽1925mm、高1720mm，轴距为2790mm。搭载2.0t涡轮增压发动机。

2. 2012年索兰托车况好还能跑多少年？

最少还能开10年左右。

首先国家不会对私家车进行强制报废的，只要正常驾驶正常保养车辆就不会出现大问题，而且尾气也会正常达标，一定要及时的清洗三元催化让排出的尾气达标，这样的话在年审的时候可以顺利通过，从而提升车辆的续航寿命。

3. 12年起亚索兰托22t柴油版正时怎样安装？

1 安装亚索兰托22t柴油版正时需要一定的时间和技术。2 首先需要将引擎盖打开，找到正时链轮和曲轴连杆上的正时齿轮，然后按照制造商提供的说明安装正时链轮，并确保正时链正确安装在齿轮上，最后进行调整和校准。3 在安装过程中，应该遵循制造商提供的说明，并按照正确的顺序和方法进行操作，以确保安装正确并避免可能的损坏或事故。如果不具备安装技术和经验，建议寻求专业技术人员的帮助。

4. 有买二手车按揭的朋友们吗？

随着二手车市场的迅猛发展，二手车金融渗透率逐年提高。现在的买二手车跟买新车一样，流行贷款买车，办理二手车按揭业务的人群越来越多。专家分析是因为二手车的价格较同款新车而言相对较低，贷款的额度和偿还的利息也会相应降低（贷款额度可根据自身经济情况进行选择），且无任何税金。但二手车贷款“水深”猫腻多，有很多讨价还价的空间，下面小编冒死为车主朋友揭秘二手车按揭黑幕。

二手车贷款显性成本

二手车贷款的成本由两部分组成，一是车价，二是贷款利率。

4S店和品牌认证二手车的车价可能是最高的，当然车况相对来说也是最透明的，而贷款利率是最低的；O2O平台和个体黄牛给出的车价可能会低一些，车况就智者见智了，而利率相对也是最高的。下面中华汽车网校以“2012款奔驰E级200L”为例，进行二手车贷款实际年华费率IRR的对比（数据对比时间2016年11月）

二手车按揭业务隐形成本

以百家号提供的2012年的二手索兰托2.4至尊版为例，新车29.88万，二手市场卖价14万左右，首付4万，二手车贷放10万。揭秘二手车按揭隐形费用如下：

1、车辆评估费3000元（以第三方检测机构车况宝收费标准为例，1200元即可）

2、贷款手续费2000元（这个费用没有明文规定，有的甚至更高）

3、GPS设备费用2000元（说是给装4个定位，装一个就不错了，淘宝价有线无线都只要200多一个）

4、每年必保全险7000元左右（如果自己在外面找保险公司，索兰托全险4000多差不多能下来，还会各种优惠各种赠品。）

5、保险押金2000元（这个押金是保险的押金，如果第二年不在他这保商业险，2000元不返还）

6、保证金2000元（谈贷款留下的，说是还完贷款以后返还）

二手车贷款的潜在风险

1、一不小心选择了“高利贷”

除了高额的利息和手续费，很多平台还会强制客户购买各种保险、GPS等，不知不觉中会大大提高贷款成本，就像上文所提二手车索兰托案例。

担心担保公司将车开走，车主给车轮上锁

2、逾期后果未知

四川就有新闻报道：二手奔驰车主只晚了一天还月供，担保公司迅速找上门，先是手上的奔驰车钥匙被夺走，又被要求在车上安装追踪器。最后，对方扣下奔驰车，放话说要交了15万的违约金和催收费，才能交还车钥匙。

为了规避以上风险，提醒请谨慎选择正规的金融机构，签合同时一定要注意格式条款。

5. 假如真的买辆柴油车在国内开？

大家好，欢迎来到远方观世界，这里关注买车、用车、保养和车评，关于汽车内容我会每天不定时更新，喜欢的话别忘了关注我。

不知道有多少小伙伴和我有一样的经历，小时候路上跑的车辆很少，我非常喜欢跟在拖拉机或者大货车后面，一群小伙伴追着它们飞快的跑，不仅仅是因为喜欢车，同时还喜欢那些车走过后留下的味道，那是柴油燃烧后的味道。虽然现在路上的车越来越多，但是儿时的快乐却一去不复返了。

虽然我国是世界上家用车保有量仅次于美国的国家，但是柴油版家用轿车的保有量非常少，并不是因为柴油版汽车不好。相反，在许多欧美州国家柴油车的市场占比非常高，就像钟爱手动挡一样非常中意柴油发动机。

其实柴油车真正的用起来比很多汽油车都要好，而且非常多的品牌都有柴油车，比如比较有名的BBA、路虎、jeep、凯迪拉克、丰田等等，它们在欧美国家的销量非常好，但是在我国却属于小众车型。

有人说我国的柴油质量很差，会对车辆造成伤害，所以柴油车的故障率非常高，其实这种观点是不对的。

大家都知道由于环境保护意识的提高，我们国家关于环境保护政策日趋严格，汽车的排放标准短短十年的时间就从国三标准提高到国六标准，当然燃油的质量也会发生很大的改变。

不可否认，在多年以前我国柴油的质量确实存在争议，也的确存在杂质、水汽等过量不可燃烧物质存在的问题，所以也经常会有因为加注了一些劣质汽油从而导致车辆故障的事情发生。但是随着国家关于正规油品标准的提高，我国的柴油油品有了一个很大的提高，只要你选择正规的加油站，柴油绝对不会出现质量问题，但是私人加油站就未可知了。

那么是否我国的柴油车会经常出现问题坏的很快呢？当然不是，虽然我国的柴油质量相比一些欧美国家来说还是要差一些，但是只要是加注正规加油站柴油的汽车基本影响不大，不仅不会坏的快，还有可能比同样加注汽油的汽车故障率更低呢。

相比汽油车来说，柴油车有以下特点：

1. 制造精度更高，发动机质量更好。

2. 柴油是靠压强自燃，所以不需要点火系统，发动机结构更简单。

3. 柴油热值高，同样1L柴油比汽油产生的热量更高，所以相对来说更省油。

4. 柴油发动机气缸形成更长，同样转速下输出扭矩力大。

5. 没有点火系统，维修保养更加实惠。

虽然柴油车有诸多的好处，但是我国的保有量一直上不来，很多人都不接受柴油车，到底是为何呢？

相对于汽油车来说，差有车有以下缺点：

1. 价格高

因为柴油发动机的研发和制造成本更高，所以即便是同品牌的同一款车型，柴油版比汽油版价格更高，

2. 噪音大

柴油车在冷启动或者低速的时候都会有很明显气门哒哒声，无论多高端的车听起来都想是货车，对于有强迫症或者要面子的人来说不能忍受。

3. 柴油没有汽油便捷

我国的货车保有量非常大，而货车基本上都是柴油发动机，每当加油的时候总是看到大货车派对，而且货车邮箱大，加油时间相对较长，这对柴油版家用轿车俩说很麻烦。

4. 柴油受环境影响大

柴油版车辆冬天更容易出现启动困难的情况，不是因为车子有问题，而是因为柴油受温度的影响非常大，尤其是北方气温变化明显的地区，冬天基本上就要加-10以下的柴油，但是很多地方的加油站耐低温柴油常年缺货。

所以我这里建议大家不要以讹传讹，我国的柴油质量还是不错的，并没有出现都很差的现象，同时也不糊出现柴油车坏的快的现象，就算是汽油车坏的不也比比皆是嘛。但是如果你想买柴油车，我建议还请提前做好考察，包括加油是否方便、油品质量，还要同时做好接受柴油发动机缺点的准备，如果以上都没有问题那就请放心的购买，相信你不会后悔。

好了，我是远方观世界，有需要补充的地方还请大家踊跃留言，喜欢的话别忘了关注我。

6. 柴油车好还是汽油车好？

在一个百无聊赖的午后，一辆开着汽油车的车主将爱车停在了和它同级别的柴油车旁边，哪知，一场关于柴油车和汽油车的口舌之战就这样开始了！到底谁会胜出呢？咱们赶快跟着评委去瞅瞅吧！！！

舌战第一回合：谁更省油

柴油车：这年头，谁不想买到像我这样省油经济的车子呢？我柴油车在省油方面可是出了名的！

汽油车：哼，别显摆了，怎么证明你比我省油？

柴油车：这还用证明吗？和你汽油车同级别的相比，我省油30%左右，省油就是省钱，车主买车后最担心的问题在我这儿都不是事儿。

汽油车：骄傲什么呢？还不是由你本身的发动机技术特点决定的！自夸不算，还是看看评委怎么说吧！

评委：本轮柴油车胜出！因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。

柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。

舌战二回合：谁的动力更好

柴油车：看看我的肌肉，动力自然不用多说了！在相同功率的情况下，我柴油机的扭矩更大，最大功率时的转速更低，能在低速时也做到极好地加速！你做得到吗？

汽油车：显摆，你还有哪些优势的地方，尽管说吧!

柴油车：嘿嘿，我还真说了！在发动和爬坡时，我柴油车的动力会更加强劲，能给车主带来实打实的安全感！！！对车主来说这多么重要啊。。。

汽油车：神马叫“安全感”？

柴油车：开上我柴油发动机的车你自然就明白了。

评委：本轮柴油车胜出！与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。

压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。

舌战三回合：谁加油更方便

汽油车：虽然你柴油车无论在动力还是省油方面都占有优势，可是在选车时，几乎所有人都还是会选择我汽油车！你知道为什么吗？

柴油车：（带着哭腔说）是啊，明明我实力比你强，为什么选你的人还是超过我？

汽油车：真相在于我在加油的时候更方便！因为国内轿车大部分使用的都是我们汽油，只有货车和一些大型车才会使用你们柴油。

你用屁股想想，有谁愿意每次加油都耗上半天和一群开着大货车的大佬们一起排队呢？

柴油车：你不就占了加油方便这点便宜吗，还是有很多人注重内涵的车主滴，我坚信选我的人都是有内涵的人！

汽油车：如果你这样想就大错特错了！除了便利之外，我们装有汽油发动机的车在冬天还不容易被冻结！

哪像你们，一不小心就冻结在油箱里了，对于车主来说这是多么可怕的事啊？！叫天天不应叫地地不灵~~~~~

评委：本轮汽油车胜出！柴油车在加油时，远不如汽油车方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。

到了冬天，气温过低时，车主还要选择相应的负号柴油，因为稍有不慎，就会很有可能使得柴油在油箱内冻结，无法正常启动。

舌战四回合：谁的噪音更小

汽油车：众所周知，你们柴油车是出了名的大嗓门、噪音大，尤其在车子紧急加速时，你这嗓门表现得还不是一般的洪亮啊！

柴油车：那是以前，我们柴油车现在正在慢慢改进，未来我们有绝对的发展空间，拭目以待吧！

评委：本轮汽油车胜出！由于柴油车主要是采用压燃式的点火方式，而汽油车则采用点燃式的方式，当启动柴油车时，压燃到一定程度就会发出的爆响声，因此在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。

在噪音方面，汽油车占有一定优势。但随着现在一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV采用了比较先进的喷油系统，在噪音控制方面也与汽油车缩短了距离。

舌战五回合：谁的使用寿命更长

柴油车：毋庸置疑，我在是出了名的寿星，平均寿命是你的一倍多！

汽油车：这样说话没朋友。。。。。。

评委：本轮柴油车胜出！柴油机相比汽油机结构简单，没有点火系统，从而减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，平均使用寿命是汽油机的1.5倍。

而且柴油机排放产生的温室效应气体也比汽油低45％，在环保上比汽油机更有贡献。

舌战结果：柴油车主要特点是低速扭矩大，整车起步更平稳，虽然在坡道中提速良好，动力充沛，但在高速上超车却显得有些“力不从心”。

柴油车最大的优势就是省油。汽油车最大的特点是发动机启动性能好，噪音低，乘坐的舒适性优于柴油车。

此外，高速性能更平稳，但相对油耗比柴油车高。虽然柴油车的优点也比较多，但是选择柴油车的还是少数，毕竟需要结合国内的用车环境，选择汽油车无疑会更方便。

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此刻杀出个程咬金问道：“评委，既然柴油车那么多优势，为什么国内柴油车会比汽油车少呢？”

评委语重心长地回答：

第一：供应不足，原油炼制生成柴油和汽油的比例比较固定，无法根据需求自行调整。据了解，目前成品油市场可供柴油与汽油之比约2.07，而实际需求的柴汽比为2.2左右，柴油供给相对紧缺；

第二：油品差，现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果，据悉，当今我国柴油含硫量350ppm远高于满足国四、国五标准的要求；

第三：乘用车的生产和使用长期以汽油发动机为主，生产者和消费者均形成惯性，对柴油机印象仍停留于噪音大、冒黑烟等。

7. 13款索兰托22t柴油版和12款区别？

区别在于特点不同，13款索兰托22t柴油版性能得到进一步提升，设计简洁干练，很有气质感，能体现该级别应有的水准。12款营造了不错的豪华氛围。整体表现还是非常不错的，具有极高的性价比。