1. 途昂，大众途昂七座2023全新款优缺点？
以下是大众途昂七座的一般优缺点，供您参考：
优点：
1. 宽敞舒适的内部空间：大众途昂七座具备丰富的头部空间和腿部空间，为乘客提供舒适的乘坐体验。
2. 强大的动力和驾驶性能：大众途昂七座通常配备高性能引擎和平稳的悬挂系统，提供出色的加速能力和可靠的操控性。
3. 先进的安全技术：大众在安全技术方面有着良好的声誉，途昂七座往往配备了经过全面测试的高级驾驶辅助系统和主动安全功能，提供乘客和驾驶者安全保障。
4. 高品质内饰和装备：大众途昂七座通常注重内饰设计和装备的品质，提供豪华和舒适的乘坐体验。
缺点：
1. 价格较高：大众途昂七座通常属于高端车型，价格相对较高，可能超出一些消费者的预算。
2. 燃油经济性：由于大众途昂七座通常配备较大的动力系统，它的燃油经济性可能相对较低。
3. 可能不够激进：大众途昂七座可能在外观设计和动力性能方面相对保守，不够具有激进和个性化的特点。
这些是一般性的优缺点，并且可能因具体车型和配置的不同而有所变化。建议您在购车前根据自己的需求和偏好，结合详细的车型信息，进行仔细比较和评估。
2. 途昂使用三年真实感受？
三年真实感受：
1.外观给我的印象就是霸气威武。
2.主驾驶， 副驾驶和后排我都体验了，空间绝对够，排座椅还能向后躺。
3.坐着舒服，座椅还算凑合，毕竟像日本车样柔软。
4.内饰部分。液晶仪表还行。储物空间就用料太差，车门塑料 感重，关门声厚重，门外面车皮太薄 ，用手按就能凹进去。
5.动力绝对够用。
6.隔音方面还可以。怠速基本听到声音。 跑起来风燥也在接受范围内。
7.悬挂舒适度跟日系没法比，悬挂硬。
整体来说这车还算可以吧。
3. 2022款途昂和2023款有什么区别？
区别：与2022款车型相比，2023款大众途昂新增了380TSI四驱尊享豪华版车型。
1，2023款大众途昂330TSI尊崇豪华版、380TSI四驱尊崇豪华版以及530 V6四驱尊崇豪华版增加了倒车车侧预警系统，同时四驱版本车型在保留“运动”、“经济”、“越野”、“雪地”、“舒适”五种驾驶模式的基础上增加了“个性化”模式切换。
2，动力方面，2023款大众途昂330TSI车型将搭载型号为“DTH”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；而380TSI版本则使用型号为“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米；至于530 V6车型则搭载型号为“DME”的2.5T V6发动机，最大功率达到220千瓦，峰值扭矩则是500牛·米。传动系统部分，新车全系均匹配7速湿式双离合变速箱。
4. 途昂530车主真实感受？
我座驾途昂实车530至尊版，谈谈它的真实感受：
1.外观给我的印象就是霸气威武。
2.主驾驶， 副驾驶和后排我都体验了，空间绝对够，排座椅还能向后躺。
3.坐着舒服，座椅还算凑合，毕竟像日本车样柔软。
4.内饰部分。液晶仪表还行。储物空间就用料太差，车门塑料 感重，关门声厚重，门外面车皮太薄 ，用手按就能凹进去。
5.动力绝对够用。
6.隔音方面还可以。怠速基本听到声音。 跑起来风燥也在接受范围内。
7.悬挂舒适度跟日系没法比，悬挂硬。
整体来说这车还算可以吧
5. 途观和途昂有什么不同？
首先车型级别不同。途观在海外市场的定位是紧凑级suv，国内加长后定位为中型suv。途昂则定位于中大型suv。
其次销售范围也不同，途观是一款全球车型，在世界各地均有销售。途昂则只在中国和北美市场销售。最后就是毕竟是两款完全独立的车型，所以外观、内饰、动力、配置等方面也是不同的。
6. 大众途昂起步步骤？
大众途昂汽车起步的步骤：
1.
首先要松开手刹；
2.
然后踩离合、踩刹车；
3.
挂在一档上；
4.
左脚慢慢的抬起离合器，感受到车子有轻微震动的时候，再稳住离合器，同时右脚松开脚刹，汽车就会开始行驶。
7. 大众途昂启动和熄火正确方法？
1、启动/关闭发动机
①启动：先踩刹车，然后按压点火开关。
②关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。
启动发动机的瞬间，其他电气设备的工作会暂时停止。
2、打开/关闭电源
仅打开电源，操作如下：
①启动：无需踩下刹车，直接按压启动按钮。
②关闭：接着再按一次按钮，发动机转速表指针回到OFF的位置。
熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（注意：在坡道停车时④和⑤需互换，防止溜车；另外，先P档再熄火也可以）。先拉手刹后进P档，主要是防止先换入P档时，车辆可能会稍微移动，造成锁止机构配合过度，机械承受更大的压力。
