自动挡开车省油技巧(自动档车怎么踩油门比较省油)

1. 自动挡开车省油技巧，自动档车怎么踩油门比较省油？

1.缓慢踩油门。

2.驾驶自动挡的车辆，我们要缓慢的给油，不能猛踩油门，暴力驾驶会导致油耗增高，同时还会增加车辆的磨损

自动挡开车省油技巧(自动档车怎么踩油门比较省油)

2. 自动挡怎么开省油又不伤离合器？

1、自动挡车想要省油就需要避免猛踩油门，因为自动变速器是自动换挡的，有间歇时间，如果猛踩油门的话，耗油会增加，在平时开车时应该保持比较平稳的速度。

2、自动挡车可以在适当的时候滑动前进，因为滑动会比较省油，但是驾驶员需要提前预估好与前方车辆或者障碍物的距离。

3、自动挡车想要省油就不要给汽车预热太久，必要的预热时间只是在一分钟左右，如果驾驶员给车预热过久只会消耗更多的汽油。

3. 自动挡重卡怎么开省油？

方法如下：

1、控制合理的胎压大货车承重比较大，所以对于汽车轮胎的胎压要求会更高，小车因为胎压的问题都会出现油耗的差异，更别说是大货车了，有些大货车会出现超载的现象，所以对于胎压的要求将会更加严格，合理的控制胎压也能达到节省油耗的目的。

2、起步加速要平稳因为大货车在起步加速的时候油耗会比较大，所以在起步的时候要注意平稳操作，尤其是要避免在起步的时候出现轰油门的情况，如果大脚轰油门的话会出现油耗飙升的现象，同时会对汽车的离合器造成一定的损伤。

3、保持经济车速每辆车都会有一个经济车速的区间，在开车的时候可以参考这个区间控制车速，大货车在国道上的经济车速一般为40-60km/h，在高速公路上保持80-100的车速会比较省油，司机在保证安全的前提下，可以参考这个速度区间进行驾驶。

4、少踩刹车大货车车身比较重，在加速制动的时候都会损失比较大的油耗，所以在驾驶大货车的时候要避免出现一些不合理的制动，最好不要停车，大货车从静止到起步需要的燃油比较高。

4. 开自动档车怎样才省油？

几种技巧都能省油：

1.合理换挡：自动挡的汽车基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。

2.等红灯不挂“D”挡：挂在D挡，会增加离合器的摩擦。在等红灯时，挂“N”挡，这样就可以每次都能省下“0.2％”左右的油，而且在挂“N”挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。

3.不要猛推油门：自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可。

4.避免急刹车：过急的刹车会加大油耗的，在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。

5.上坡别挂D挡：爬坡的时候将挡换成那个“L”挡，这样汽车就可以被限制在低挡位了，能有很大的动力。

6.及时锁住挡位：当自动挡车在走弯多坡陡的山路时，应该选择锁到3挡或OD挡，这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。特殊路况亦是如此，要根据不同路况进行选择。

5. 自动档汽车该怎么开才省油？

合理换挡：一般来说，自动变速器车辆的基本挡位包括P档、R档、N档和D档，需要注意自动变速器的合理使用，才能更合理的省油，比如在平坦的城市道路上行驶，随时可以将挡位换到D，自动变速器会自动在前进四档之间切换，此时，您不需要额外的手动操作。

等红灯不挂D挡：在等红灯时换到N档，每次可以节省大约0.2%的燃油，而且，在换到N档的同时，我们的脚也可以从刹车上移开，减少疲劳。

不猛踩油门：由于自动换挡，自动换挡时有一定的间隔，所以一定不要大力踩油门，否则会增加油耗，您应该平稳地踩下油门，直到车速上升，然后加大油门。

爬坡挂D挡：如果踩油门不能使动力像在平坦路面上一样强劲，就应该立即换成大扭矩的低速档进行爬坡，这样既省油又减少发动机磨损，在城市道路上遇到上坡时，不要急于加油，上坡前要加油加速。

避免急刹车：刹车太快会增加油耗，大家都知道，因此，正常行驶时，最好保持匀速，尽量采用点制动的制动方式，特别是在车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，这样会导致刹车片过度磨损。

6. 4at变速箱省油技巧？

4at省油秘诀是匀速开车,起步别大脚油门,尽量少踩刹车。

升档技巧一定要掌握,能用高档不用低档,温柔加油,匀速驾驶最省油。

下面是每一档位,最低保持不降档速度表。 P档:长时间或斜坡的驻车时使用R档:倒车挡N档:点火位置和短时间停车,等红绿灯时可以减小抖动。 D档:正常行驶时使用,变速箱自动在1,2,3,4档之间随车速或油门的踩踏力度切换3档:个人理解为补速档,再高速行驶或是上坡的时候,深踩油门踏板,而变速箱未做出降档反应时,可使用,变速箱将4档锁定,只可以使用1,2,3档2档:山路连续下坡,如果只是用制动器的话,会造成热衰减,加大制动时间和距离,造成危险,此时使用该档,3,4档被锁定,只可以使用1,2档,让发动机和制动器一起作用。上述上坡未自动将挡的情况也可以使用L档:上下陡坡专用,也可以用来过积水路面自动变速器耗油的真正原因,很多人误以为是自动档是4档,而手动档是5档,其实这个虽然也会影响油耗,但是影响并没有那么大。最根本的原因是自动变速器的动力传输是要通过液力变扭器,也就是不是刚性连接的,也就是你急加速时,会有打滑现象,能量并没有输出给车辆,而是白白浪费在液压油里面了,使得液压油的温度提高。因此现在的自动变速器往往都设置了机械锁止装置,在某些条件下,机械锁止装置结合,使得动力变为硬连接,避免了打滑,使得动力传输的效率提高,降低油耗。