1. 电池技术，第三代锂电池技术？
第三代国标安全锂电池是一款以磷酸铁锂安全技术为基础，着眼国标电动车应用而设计的安全锂电池，具备3年质保、6重防护、能量提升6.6%，容量双90（保持率≥90%，恢复率≥90%）四大特点，重点解决“电池不安全、电池寿命短、电池跑不远、电池不耐用”四大使用痛点。
2. 手机电池修复技术？
手机电池修复方法一
1：使用橡皮擦或其他清洁工具擦拭手机及手机 锂电池 上的金属触点，这样做有利于快速充电及电力的保存。
2：修复原理：手机电池经长时间使用后，其金属触点表面会发生一定程度的氧化现象，妨碍了手机与电池更好的接触，用橡皮擦或其他清洁工具擦拭后，其表面的生锈物质被清除掉，使得手机与电池可以接触地更好。
3. 刀片电池是否代表了最先进的电池技术？
我的看法"刀片电池"不代表最先进电池技术。据资料介绍，刀片电池是由比亚迪车业研发运用，是一种新能源电池。它是一种超磷酸铁锂电池，形似长方形，能满足600kg续航，能量密度提升50%，成本节约30%。而大家斫知道一般锂电池分正负材料组成。正材料有镍酸锂、锰酸锂、三元、酸锂、磷酸亚铁锂等等。负材料有无定形碳材料、石墨化碳、硅基材料、氮化物、新型合金等等。还有可从化学成份有。。。
刀片电池图。
4. 现在电池技术可以把电池造多大？
还是要看是什么电池，用在什么地方？磷酸铁锂电池目前最高只能做到130Wh/公斤，三元锂电池可以做到200Wh/公斤。这是一个什么概念呢？充电的时候每充一度电，三元锂电池需要5公斤，如果要充100度电就需要500公斤电池。特斯拉Model S有85度电的版本，电池重量达到5、600公斤。说明成组（或者pack）以后，电池连200Wh/公斤都做不到。这个重量不能再增长了，否则整车就没有效率可言了。如果是储能电站的话，只要有地方、有需求，就算你造个100MW的电池都可以。
5. 锂电池组装技术全流程讲解？
锂电池组装方法
要做个人锂电池组装需要准备工具和电池以及设计计算好要什么样容量、电压、放电电流等的电池。
技巧
1、计算好自己需要的电池性能
计算好自己要组装的电池的电压要多少伏，容量要多大，均衡放电电流多大，最大电流多大，放电终止电压等，同时依据相关电池性能，选择购买合适的电池保护板。
2、锂电池组装工具准备
螺丝刀、剪刀、电压表、电流表或万能电表、焊接工具包括焊锡、电焊、焊接剂等。即要考虑自己组织锂电池时可能要用到的工具和辅助材料，宜多不宜少。
3、锂电池选择和相应的配件
1）锂电池电芯的选择，这个主要要根据用电的时间需求做相应的电芯性能购买，比如是低温环境的，选点就是低温电芯的，如果是高温运行的，就选高温电芯，是大电流高倍率放电的，就算高倍率放电性能的电芯。这个是很重要的，如果选择不对，不仅组装出来的锂电池组没有达到预期的要求，还有可能造成事故。
2）相应电池配件的选择
这个主要是导线和进行电芯串联或并联使用的链接合金配件，这些配件的选择是要根据锂电池组装放电要求做的，其能承受电池放电要求的同时，要尽量降低材料自身的电阻，避免电能的白白浪费。
6. 新能源汽车的核心在于电池？
这句话应该从两方面这么理解：
1.新能源汽车当然不是光靠电池，电池只是能源的储备，电机才是动力的来源。一个更优秀的电动车，他在电池设计方面、电机性能方面、能源管理方面、和很多与传统车辆一样需要用到的零部件的质量控制上都要做好，才能算作一辆成功的车型；
2.但目前能源问题是人类的主要问题，电能作为二次能源人类对他的利用和化石能源相差甚远，甚至可以说在手机这种耗电设备上电池都不能算作一个良好的解决方案，更别说汽车了。举个例子大约算一下，百公里油耗10L，一个大型越野车双油箱可以装100L燃油，竟然可以跑1000公里！关键这些燃油竟然只有75千克！！！（按汽油密度0.75计算），而你知道现在可以续航300km的电动车寥寥无几，他们整个车的底盘全是电池，电池的重量几乎逼近车重的40%！！！可以说在电动车电池领域，领先全人类都是不够的！
根据木桶原则，木桶装多少水取决去最短那块木板的高度，电池对电动车的重要性也就不言而喻了。
但为什么巴菲特、格力投资具有优秀电池能力的厂家呢？还得从下面这张图说话：
特斯拉应该算作一部还算成功的电动车，哪怕是他，从上图我们也看到了，几乎没有哪个零部件是他自己生产的，与其说特斯拉是汽车公司，还不如说是一个IT公司，他干着曾经惠普、戴尔、联想干着的事情，把不是自己生产的零部件组装起来，贴上自己的Logo！
他一方面凭借他互联网汽车相对传统汽车惊人的优势在冲击着汽车市场、促进着传统汽车的更新换代；（主要指通过Wifi更新就能获得巨大更新，比如自动驾驶等，这是以往传统车型所无法设想的）。
另一方面也让人看到了取消了发动机、变速箱等技术垄断而换上电动机后，如今造一部汽车是多么的方便快捷，甚至可以说无脑。
也许新能源并不必要；也许我们仔细想想从钢铁的冶炼到车辆的诞生，新能源汽车并没有给这个世界带来些许绿色与环保；或者也许整个过程极其缓慢，传统能源汽车几十年都不会退出市场，但你不能否认——行业的变更来了！！！
想进入这个行业的这是一个契机，想分一杯羹的必须马上下手，汉能、泰克鲁兹腾风、智车优行、小鹏汽车、游侠汽车、车和家、蔚来汽车，太多新的车企涌入这个市场，他们不会都存活到最后，但很多人也不是说说而已的，他们甚至都能拿出了足够打动消费者的创意，到最后拼的还真是硬件实力——而电池则尤其重要！
游侠汽车也曾是市场火热的推手之一
小鹏汽车是实干家，不言不语中已经完成5000km路试，即将于2017上市
游侠汽车在纽北赛道创造了世界电动车最快纪录
7. 充一次电续航五千公里左右？
这么说吧，如果你真能做到这一技术要求，那你就会成为世界首富了。解决了能源问题，对于现如今的人类社会无异议于一场能源革命的变化。现在的人类社会对于能源的依赖大多来自于石油。在探索新能源的道路上，清洁能源是一个重要的方向。在这方面电能已经有了很大的应用和发展前景。另外一个就是氢能源的使用。这两个新能源的使用各自都有优缺点。
电力能源是一种不错的清洁能源。现在的问题就是蓄能和充电的矛盾，如果能够很好地解决了这些问题，很多的应用场景将得到很大地改善。跟个人关系很大的就是电动汽车了。如果能够冲一次电使用5000公里，届时很多人都会购买新能源汽车。追求更远的续航和更快的充电，也是当今新能源电池的研究方向。
