新手上路技巧(新手开车17个转弯技巧)

1. 新手上路技巧，新手开车17个转弯技巧？

1、左转弯小转，右转弯大转

在驾校练习道路转弯操作时，由于道路标线控制，很多学员只是按照不压线的方法去行驶转向，却并没有真正明白什么情况下该如何转弯。那么当我们独立开车上路后，可以观察到道路上通常有左转、左转和直行、直行、直行和右转四种车道，而左转和左转直行必须等前方绿灯才能通行，而右转则无需等待。

这里需要提醒大家的是，即便右转可以直接转弯不需要等绿灯，但是由于右转时横向车道可能会有直行的车辆通过，因此为了保证自己的车辆安全转弯，车主需要小转弯，并且车身尽量贴着右边的边线转向。而在左转时，你的车辆处于上方视线开阔清晰，就可以把转的弯度放大一点，这就是所谓的"左转弯小转，右转弯大转"。

2、出入小区、停车场等大门时

当车主准备在小区、商场、停车场出口等地区转弯出去时，切记无论是左转弯还是右转弯都不宜过快。由于这些场所的出口往往都比较窄，且旁边建筑物的遮挡使车主有一定的视觉盲区，再加上周围行人、非机动车较多，因此车主们在准备转弯之前要提前减速，提前开启转向灯，尽量挂低档位行驶到路口，通过左右两旁观察后，确认周边无其他障碍物之后再慢慢转出去，切记一定要慢。

当车主在这些路口转弯时，千万不能再像对待道路转弯一样随意，一定要谨记先观察、再留意，最后再缓慢通过，可避免许多不必要的碰撞。

3、坡道转弯挂低挡一次通过

坡道转弯也是让不少新手车主头痛的一项操作，原因是在转弯时不是容易剐蹭到旁边的道路，就是上坡时会熄火。驾校里只学习过上坡起步，却没有练习过坡道转弯，那么为了避免不熄火不溜车，建议车主们在准备转弯前提前打转向灯，并减至低挡位转弯，具体是减至一挡还是二挡取决于坡道的倾斜度。

在减档之后，车主准备转弯上坡时可以轻加一点油门，更有利于顺利转弯，尽量做到一次性转到位，否则熄火后确实很麻烦。如真的熄火溜坡，车主可拉起手刹挂空挡，重新抬离合器起步。

新手上路技巧(新手开车17个转弯技巧)

2. 新手开车为什么偏道？

这个问题我深有体会，自己就是个刚开了24天车的新手司机，尽管拿驾照11年了。目前开过朗逸、英朗、别克GL8等6种车型，一人一车自驾游到过13个城市，行驶6000公里，日均250公里，80%是高速，无违章、罚款、剐蹭，驾驶技术上也算有些经验吧。

我自己没有过偏道问题，但我开车前4天，和我一起练车的兄弟就时不时偏道，吓得我不停的提醒他……可见偏道问题，对于新手是比较常见的，在此分享一些心得体会。

新手开车，要避免偏道等问题，必须要学会：一心多用。

就像买电脑、手机，都希望CPU核心越多越好，因为核心越多，那CPU就可以同时做更多的运算，处理问题就越快。开车是一样的道理，因为行驶中，很多事情是同时、同步发生的，所以你也要同时、同步去获取信息（观察）、处理信息（判断）、采取应对（修正）。

所以，新手首先要理解：驾驶的过程，就是不断的观察、判断、修正的过程。任何一个环节处理不好，都会导致偏道等驾驶问题。

从这个角度出发，我总结的新手偏道的原因和解决方法如下。

观察方面的问题一、避免注意力分配不当、顾此失彼

这是新手最容易犯的毛病，往往是看了这个，就忽视了那个，比如：一观察路牌、信号灯、路边的行人，车就一点点的跑偏了。

新手应学会根据当前情况，动态调整注意力分配，始终将注意力放在最优先观察的物体上、方向上，而对于暂时不重要的事物，暂缓几秒钟再观察。如果车速较快，则保持在车道内行驶是很重要的，应给予很高的优先级来观察。

路面的情况是瞬息万变、错综复杂的，尤其是路口复杂、车速快、车多、人多的时候，必须眼观六路、观察全面才行，这其中必不可少要观察是否偏道，尤其是接近路口，分道线变为实线，又常有监控探头，此为是非之地，不可大意。

二、让观察更有效率

视野中心观察事物、辨别颜色和图案都比较清晰，所以适合观察重要事物；视野边缘（余光）虽然无法看清事物，但分辨是否对正车道还是绰绰有余的，完全可以把余光利用起来，扫一眼便能获得更多的信息。

三、避免养成骑线的坏习惯

因为骑线（不在车道内）导致的事故，往往要承担更多的责任。所以要养成时刻观察是否偏道的好习惯，保持在车道内行驶，能为自己减少很多麻烦。

另外，提醒新手学开车不能死板，驾校教练教的一些观察测量的方法主要是为了应付考试，比如：打轮打1/4圈、瞄准机盖子1/4处等等。我是从来没这么记过，因为换辆车就完全不一样了！学开车要掌握原理，万变不离其宗，这才是正路。

判断上的问题一、要培养对距离、长度、位置方面的感觉

新手要知道自己在车道内的正确位置，这样当偏道时，就立刻有意识做出判断了。对于同样的偏差，是否应该修正，老司机会判断的更及时，一个小小的修正就好了；但是很多新手都快压线了，自己还没意识，不知不觉就跟旁车剐蹭了。

二、偏道的判断方法

判断车辆是否在车道内的中央位置，也并不困难。一般档把是在车辆中央，眼睛位置偏左40公分左右，不同车型有些差异。所以视线正前方，对准车道中央偏左40公分左右，那车辆肯定就在车道中央位置了，只要时刻把视线正前方，与正确位置进行对比，就能判断出是否偏道了。

另外，还有个方法，前轮的横向位置，一般都在车辆A柱正下方，不同车型会有一点差异。因为左侧A柱靠近视线，所以通过左侧A柱，可以大概推测左前轮位置，以及左前轮距车道左侧的距离，如：20公分或30公分，如果加上前轮距（两个前轮中心的距离，不同车型差异较大），就能判断右前轮距车道右侧的距离了，通过对比左右边距，也能判断出是否偏道。这种方法我也用过。

修正上的问题一、驾驶中，要有意识勤修正、小修正

新手要理解方向盘的行程，它不同于电灯开关只有两个状态，要么开、要么关。很多新手对方向盘的行程没有手感，发现偏道了，知道打轮，但到底打多少，自己没有感觉。其实，打方向打够就好，不要矫枉过正，那样反而会忽左忽右地走折线了。

二、使用细微的“三方轮”修正偏道

很多新手不理解“三方轮”，就是类似靠边停车时的打轮过程，即：向右打-回正-向左打-回正。修正车道的过程，正是一次次、细微的“三方轮”的过程，新手要注意体会。

三、正确的坐姿，手臂放松，避免紧张

开车时要调整好坐姿，使腰部背部得到良好的支撑，手臂肌肉放松。肌肉放松了才灵活，适合频繁、及时做出修正，肌肉僵硬反而影响准确。也可以平时多参加一些技巧性的体育锻炼，增强肌肉的协调性，这能让你反应更迅速、动作更准确，有助于避免偏道问题。

祝新手司机朋友都能尽快克服偏道等问题，早日成为技术过硬的老司机！

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3. 新手练车的诀窍？

1、刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好；

2、停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失；

3、好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯；

4、驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。

4. 女新手上路技巧？

女性在驾驶时需要注意以下几点技巧：

1. 调整座椅和方向盘的位置，使得自己的身体能够舒适地坐在驾驶座上，同时方向盘也要调整到合适的高度和角度。

2. 注意观察路况，特别是注意路口和人行横道等地方，避免发生交通事故。

3. 注意车速，不要超速行驶，尤其是在雨天或者路面湿滑的情况下。

4. 学会使用刹车和油门，掌握好车辆的速度和方向。

5. 学会使用灯光，特别是夜间行驶时，要开启车灯，以便自己和其他车辆能够看清路面。

6. 学会使用倒车镜和后视镜，注意观察车辆后方的情况，避免发生倒车事故。

7. 学会使用安全带，保证自己的安全。

5. 新手上路变道技巧与方法？

1. 新手上路变道的技巧与方法是需要掌握的。2. 这是因为新手上路的驾驶者对于车辆的操作和道路规则可能还不够熟悉，因此在变道时需要注意一些技巧和方法，以确保安全。首先，要提前观察交通情况，包括前方车辆的行驶速度和距离，以及后方车辆的位置和速度。这样可以判断是否有足够的空间和时间进行变道。其次，要使用转向灯提前示意变道意图，以便其他车辆能够提前做出反应。在变道时，要保持稳定的车速，并逐渐向目标车道靠拢，注意观察盲区，确保没有其他车辆存在。最后，在完成变道后，要及时关闭转向灯，以免给其他车辆造成困惑。3. 此外，新手上路的驾驶者还可以通过多练习和积累经验来提高变道的技巧。在日常驾驶中，要时刻保持警觉，注意观察和预判其他车辆的行为，以确保安全变道。同时，可以参加一些驾驶培训课程或请教有经验的驾驶者，以获取更多的技巧和建议。