1. 比亚迪电动汽车，比亚迪电动汽车充电正确方法？
比亚迪充电方法：使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中进行充电，约8-10小时可以充满。
新能源电动汽车的充电方法如下：
1、使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些；
2、使用交流充电桩进行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率；
3、使用直流充电桩进行充电，将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是所谓的“快充”。
2. 比亚迪第一辆电动汽车量产时间？
2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪2010年，纯电动的大巴、纯电、混动的轿车都有很高的销量了。首批200辆比亚迪电动汽车作为出租汽车在深圳街头亮相。试用过程后，经过改进和完善后，将批量生产，面市销售。
3. 比亚迪元plus纯电动汽车能用多久？
比亚迪元plus纯电动汽车使用时间取决于多个因素 其中主要因素是电池容量，充电方式以及具体使用情况比亚迪元plus的标配电池容量为65kWh，可行驶里程为40m，采用快充方式充电可在半个小时内充电至80%如果采用慢充方式，需4小时充满电此外，行驶时速、路况、气温等因素也会影响纯电动汽车的使用时间 如果车主根据实际情况合理充电，以及注意车辆保养和使用方式，比亚迪元plus纯电动汽车使用时间可以达到较长久，为减少对环境的影响，也为车主节省车辆使用成本提供了有力支持
4. 还是买吉利电车？
很高兴回答你的问题
首先这两个品牌旗下的新能源车型都不少，具体买那个品牌我认为需要按您的需求出发。
1预算
如果考虑10万以下的车型的话，可能要考虑比亚迪了，因为吉利目前10万以下的基本没有（吉利全球鹰除外，那车真心不看好）。当然其他热销的产品也有，比如奇瑞小蚂蚁。10到15万的话比亚迪元卖的不错，车型较小。吉利轿车和SUV都有，多点选择。在往上吉利几何，比亚迪唐，说实在的这个价位比亚迪卖的好的多。
2品质
说实在的，自主品牌现在非说谁品质好哪都不一定，个人认为仁者见仁 智者见智。好多人都说比亚迪是产电池的，不假，但现在的新能源汽车都用三元锂电池，不是比亚迪的强项，他们也是外采的，所以品质这块还是多看看个车型的做工。
3颜值控
如果注重外观，我觉得比亚迪现在的车型比较端庄大方，比较适合我们的审美观念。吉利车型如gse和几何比较前卫时尚，不好说那个好与丑，看个人喜欢。
最后列举19年新能源汽车销售的前几个品牌，可供参考，1比亚迪，2北汽新能源，3奇瑞新能源，4上汽新能源，5吉利新能源。
5. 比亚迪电动汽车哪款好？
比亚迪的DM-i系列现在可以算是国内最火的新能源混动之一，旗下的混动车型也是非常热门的车型，在前十的排名中，比亚迪的车型就占据了半壁江山，总共5个车型上市。而其中卖的最好的就是秦系列，其中包含了EV和DM-i的车型，而且秦DM-i也是目前比亚迪DM-i家族里面最便宜的一款，11万多的起售价，提供55km和120km两种纯电续航里程版本。对于预算有限，又是限牌城市的用户非常友好。
6. 比亚迪元plus纯电动汽车功能介绍？
比亚迪元plus是一款全新的纯电动车型，其独特的设计和强大的功能使其成为当今市场上备受瞩目的一款车型。
充电方面，元plus支持DC快充和AC慢充，充电效率非常高。它拥有一台60kWh的电动机，最大续航里程可以达到500公里以上，且0-100公里/小时的加速时间只有6.9秒。此外，其车身采用偏硬材质，使其拥有更好的操控性和更加稳定的行驶。
其内部空间宽敞舒适，配置有多媒体娱乐、智能语音控制、360度全景摄像头等高端配置，驾驶也安全舒适。这些功能和特点都使得比亚迪元plus成为了市场上一款备受瞩目的新能源车型。
7. 比亚迪电动汽车为何那么厉害？
作为比亚迪的车主，怒答一波！
最近看到很多新闻都在讲比亚迪纯电动公交车远销海外市场，说明比亚迪电动汽车超厉害巴拉巴拉····但作为比亚迪唐的车主我并没有相信甚至有点想笑。
作为一个刚出来工作没多久的年轻人，我考虑到燃油贵等问题，选择了买比亚迪的唐作为上下班的代步车。
我的唐买回来让我很后悔，内饰丑爆了吗，发动机噪声大到让你怀疑人生，换挡时车子顿挫让你感觉开了台假车。而且比亚迪还有一个明显的续航能力不足，耗电快的缺点，夏天冬天开个空调再加上个堵车，就相当于路还没走一半呢就差不多要没电了，很心塞，不建议大家购买。
现在新能源车市场越来越火，比亚迪作为电池起家的企业马上也看准市场投放了比亚迪朝代系列的混动车。但是比亚迪的电池技术其实已经落伍了，于是比亚迪买了三星的生产线来填补自己的技术空白。毫无疑问，电池是电动汽车的核心技术，但比亚迪连核心技术都没有，怎么也厉害不起来的！
比亚迪的车向来都是只有新型号没有新技术，一套技术不断换壳套用，从秦，唐，宋身上就可以看出来，唐宋不过是以秦为底子的换皮产品，现在又搞出这么多分支，完全没有新技术可言。
而且自从唐发生了三起自燃事件之后，我已经把车给卖了，我可不想用生命来开比亚迪的车！搞不懂买比亚迪的人看上哪点了？
