有钱还爱装!落地70万的宝马730,改成200万的M760,验车尴尬了

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家又见面咯,我是一名二手车检测师老王(放心,我不住你家隔壁),曾经是一名修车工,现在全身心投入于二手车行业,帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨,用过都说好!欢迎大家收看本期二手车检测趣事~

有钱还爱装!落地70万的宝马730,改成200万的M760,验车尴尬了

有这么一个段子,说人到三十要买车,预算10万看了丰田卡罗拉,朋友说不如加几万买凯美瑞,一步到位!看了凯美瑞,亲戚说不够豪华,不如加几万买雷克萨斯ES!看了雷克萨斯ES,同事说动力太差,不如加几万买奥迪A6L;看了奥迪A6L,同学说太油腻....最后踩跺脚,终于提了宝马730,结果被人吐槽2.0T+四缸!(手动捂脸)

有钱还爱装!落地70万的宝马730,改成200万的M760,验车尴尬了

虽然只是个段子,但它生动体现了人们永不满足的对更高一级车的追求!其实买得起宝马730已经算是少数富裕群体了,但还有更贵更高档的存在!有的730车主也不满意自己的车,认为不够格,比如说上面这一辆,尾标换成了750Li,70万的身价立马变成了200万的身价!你说车主是自卑呢还是自信呢?

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更夸张的是,上车启动后,仪表一亮,M760Li???四缸都敢装十二缸!!!这...我说大哥,你这是何苦?被人识破的时候不尴尬嘛?三室一厅能抠出来好几个吧!来看看发动机舱里面到底是几缸?

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这么空旷的机舱间隙,请忍住别笑!2.0T发动机虽然排量不大,但是马力不小,最大265匹,最大扭矩400牛米,搭配采埃孚8AT变速箱,依然能让这辆5米2长的730六秒多破百,日常出行这个动力也绝对够了!

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有的朋友可能看不出来,没事,对比一下真正的十二缸!所以,机舱里面四缸,尾标却来个八缸750Li,仪表上再来个十二缸M760Li,车主真的是敢想敢干啊!换火花塞的时候可是差着20个呢!

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既然都打开机盖了,就开始认真验车吧!这辆730Li是一位唐山的客户大哥的目标,2020年上牌,表显9万多公里,公里数稍大一点,但价格不便宜,还要55万!卖家说的原版原漆,无重大事故水泡火烧,接下来就让我们来验证一下吧!

车系型号:2019款 730Li M运动套装

出厂时间:2019-07

上牌时间:2020-01

表显里程:93997KM

厂商指导:82.8万

卖家报价:55.8万

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拆掉机舱饰板,能看到前边水箱框架螺丝没有拆装拧动的痕迹,里面还印着制造日期,19年7月9号,符合车辆的总装出厂时间,原厂配件无疑!

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水箱和散热风扇的制造日期都是7月12号,没有问题!

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手电筒伸进缝隙里,前边防撞梁没有碰撞变形痕迹,两侧固定螺丝原封未动,看来前边车头的事故碰撞不用担心了!

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两边大灯,左边7月11号,右边7月9号,固定螺丝都没动,过了!往后看!

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两边叶子板螺丝同样没动,原厂vin码还在,漆面厚度偏高一点,但这是外观贴膜的原因,综合判断叶子板正常!

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同样的办法,机盖也判断正常!这样机舱外围一圈结构都是原版了,事故滴!没有滴!

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看看发动机的情况,三年9万多公里的用车频率,气门室盖能看见渗油的痕迹,不过还不严重,后期多检查一下看看!B48发动机的水泵容易漏水,这个车看上去倒是还可以!发动机周边附件也没有拆装痕迹,整体运行状态也正常,没有异响!

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从主驾车门一直到后备箱都没什么问题,漆面厚度均匀,都是原车漆,只是左边C柱上面有个小凹坑,估计被石子之类的砸的吧!剩下就是一些车膜上的划痕了!

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到右后叶子板与车门临近的地方,漆面厚度飙升至1574μm,这个位置很容易刮蹭,做了腻子修复,一般都是漆面变形了,才会钣金之后用腻子找平!这跟卖家说的不一样吧!不算原漆了吧!

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打开车门看看内侧,果然,右边C柱内侧线条不直,有凹陷的痕迹!对比左侧同一位置,确定右侧C柱内侧变形,应该是外侧碰撞导致里边变形了,并且没有修复!掏出量尺发现变形长度超过了8公分,结构件损伤,这就是事故车了!

有钱还爱装!落地70万的宝马730,改成200万的M760,验车尴尬了

剩下的漆面都正常,接下来就是内饰了!没几年的车,感觉这个内饰已经与时代落伍了!不知道大家伙看过新款7系的内饰没有,现在都是大连屏了!

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由于车里边加装了全包围脚垫,所以像座椅、安全带,以及周围相关的饰板均有拆装!

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改仪表肯定要拆下来改,所以仪表是动过的!没有大事故,全车气囊也都好好的!

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电子功能也都没问题,检查地毯下面和门槛空腔都很干净,无泥沙残留,泡水的概率很低很低!

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随着举升机的缓缓升起,刮烂的底盘护板暴露了出来,看来是托底了!

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发动机下面两个机脚更换了,能和维保记录对应上!应该是故障导致的更换!

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左前减震也更换了,比对维保记录,也是故障导致的!

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变速箱油底壳有少量油迹,暂时不用管!

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四条轮胎更换,属于正常维护保养!

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到这里,两个小时的实车检测就全部结束了!车况总体良好,就是右侧车身刮蹭,导致C柱内饰凹陷变形,虽然归类为事故车,但对车身安全的影响微乎其微,另外因故障换过发动机机脚和减震等配件,内饰加装了全包围脚垫,座椅等有一些拆装!

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这个车况不影响入手,只是卖家说的原版原漆不实,涉嫌虚假宣传,而且价格也肯定不能卖精品价了,这个55万的报价真的虚高了!老王本以为客户大哥会找卖家讨个说法,没想到他们开开心心的成交了,估计卖家给了大哥一个难以拒绝的价格吧!

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至于750Li的尾标,760Li的仪表,客户大哥根本就没在意吧!开车还是踏踏实实为好,本身宝马730Li已经胜过90%的人群了!

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好了,各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号检车家或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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