1. gl8怎么样，别克商务车18款GL8？
别克GL8是一款非常典型的合资品牌MPV车型，这是一款主打中高端的公私商务领域的MPV车型，这款车型目前在国内市场同级别车型中是绝对的翘楚，销量与其他对手车型相比有着绝对的领先优势。别克GL8最大的特点是稳重厚实，空间宽敞，乘坐表现舒适，受到了消费者的一致好评。作为一款经典的MPV车型，别克GL8在这一细分领域，有着非常强的市场认可度和非常高的车型影响力，可靠性和稳定性都非常出色，有着相当出色的车型竞争优势。
别克GL8 2.0T最低配车型的官方指导价是23.29万，该车型目前没有任何的市场优惠力度，车主需要以原价购买这款车型，加上保险、购置税、上牌等相关费用，大概在3.1万左右，车辆上路价格预计在26.39万左右。这款车型一直保持着非常坚挺的价格表现，而购买这款车型的群体绝大多数是公司或者是ZF部门，私人车主相对是比较少的，但是这种公务车的车主一般不会顾虑到价格因素，更多的是希望车辆能够提供更好的服务，这才是最重要的，因此价格并不是衡量这款车型的唯一标准。
别克GL8这款车型市场口碑是相当优秀的，而且车型表现出来的豪华感和商务感非常浓烈，车型的车身长度达到了5256mm，车身宽度达到了1878mm，轴距更是达到了3088mm。在视觉效果上能够尽可能的展现出这款车型的稳重大气的特点，在内部空间方面尽可能的提供最大的乘坐空间，更舒适的乘坐环境，因此该车型在同级别的竞争对手中竞争优势相当明显，而且这款车型的适用范围非常广，无论是公私领域的单位都非常热衷采购这款车型。
别个GL8在内饰上的投入程度也是相当豪华的，这款车型的乘坐环境号称是"首席公务舱"，相当于是拿车内座舱的整体舒适度与飞机的头等舱来做相比。可想而知，官方对于GL8的内饰舒适程度是有多么的自信。但事实也确实是如此，别克将自己最拿手的类似经营科技一股脑的都用在了这款车型上，给车辆内部营造出一个最好的经营环境，同时在后排座椅方面用上了更好的座椅材质，提供更加柔软更具包裹性的座椅，并且在底盘悬架方面的调教上也尽可能的往舒适性的方向去靠近，在不影响车辆行驶性能的同时，尽可能降低悬架的硬度，给车内提供一个更加柔软的乘坐质感。
动力方面，车别克GL8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是六速手自一体变速箱，这样的动力系统曾经是通用品牌黄金组合搭配，整体的动力表现相当强劲。Gl8的整备质量达到了1860千克，将近两吨的车型依旧有着不俗的动力输出。但是美中不足的是，由于车身太重，再加上MPV车型的特殊构造，让这款车型的油耗表现始终保持在一个较高的水平。但相信很多购买这款车型的车主，并没有将油耗表现纳入到自己衡量这款车型表现的范围内。
综上所述，别克GL8的整体产品内是相当突出的，从它基本上每个月都能够保持在同级别的销量稳居第一的数据来看，这款车型在消费者的眼中是相当优秀的。如果要购买这个价位的商务车型，别克GL8是一个非常不错的选择。
2. 08年别克gl825优缺点？
08年别克gl825优点，
空间：空间很宽敞，后排离前排的距离也够大，坐起来很舒适，
配置：配置不错，功能多而齐全，都很实用而且科技感满满，
动力：动力感强，提速很快，即使满员起步加速也不会有勉强感，作为商务车表现算是很出色了
操控： 操控感强
缺点，价格高
3. 别克mpv汽车gl8的销量为什么这么好？
别克GL8在国内深耕近20年，为其在国内影响力打下坚实基础
通用洞察力强，先人一步开拓国内市场
早在1999年，别克推出了国内第一款高档商务旅行车别克GL8，填补了国产MPV市场的空白，并于2000年浦东金桥生产基地下线。
ps:当年金桥镇为了引入外资，发展当地经济，承诺为美国通用汽车公司免税10年，就这样，上海通用汽车诞生了，作为金桥镇标志性企业，为其赚足了名声。
当时由于竞争对手还没有通用如此敏锐的眼光，均未在国内推出MPV车型。也让GL8毫无竞争压力的成长起来。不过GL8在国内的发展并不是一帆风顺的，在刚进入国内的5年内销量并不理想，因为当时人民对于MPV了解不多，且GL8定价偏高，国内有性价比极高的面包车可以代替，大多数消费者认为不值得购买GL8。
国内对MPV有了新认知，GL8成为了老板的“新宠”
随着时代的发展，经济的转型，国内急需一款合适的车型去出入商务场合进行接待任务，这时人们想起了别克GL8，那个当年不被看好的“面包车”。当领导坐上GL8之后，发现他只是壳子长得和面包车一样，其他完全和面包车没一丁点儿关系！无论是座椅舒适度，乘坐感受还是隔音，空间等各个方面都符合领导对于接待的要求。
后来改革开放的浪潮越流越涌，大批外资企业进驻国内，金桥也不例外，引入了多家外商，这些企业的老板们也需要一款大空间的商务车出行，远亲不如近邻，上海通用生产的GL8吸引了他们的目光，就这样，GL8突然火了！订单暴增！几乎金桥镇的大企业都配有多台GL8商务车。慢慢的这股风刮向全国。同时别克品牌的美式风格也深入人心，皮实耐造油老虎是大家对别克的第一印象。
早期个人及家庭无法普及，油耗过高
油耗高一直是大家对于美系品牌的第一认知。当然别克要起带头作用，当年GL8有两款动力2.5L和3.0L，均为V6发动机，平均油耗百公里18L左右。如此之高的油耗只有大企业才能负担得起，所以早期很少看到个人购买GL8开的，除非你是个土豪。
迎合市场需求，进行升级改造
接着在2010年左右，GL8进行了一次大换代，也就是现在俗称的胖头鱼，这次换代整个造型非常夸张，前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅，内饰也重新设计焕然一新，凸显出豪华的氛围感，发动机经过重新调教，有2.4L与3.0L两款，油耗较上代有所下降，不过依然偏高，但无法抵挡住消费者的热情，销量也是创下了新高，而这一次，GL8被冠以陆上头等舱称号，人们已深知他的属性。
二胎政策放开，GL8大有可为
随着二胎政策的放开，GL8再一次进行了大改款，别克来了一次聪明的营销定位，有适合家用的ES版本or胖头鱼版本，以及更高端的适合商务接待的Avenir版本。定价从二十几万到五十几万不等，细分了这个级别MPV的市场。让友商的压力更大了。MPV销量榜第一名除了GL8没有第二位敢称霸。（胖头鱼版本及更早版本后悬架为扭力梁非独立悬架，ES及Avenir后悬架为多连杆独立悬架）
销量霸主地位无人能撼动
无论是本田奥德赛，艾力绅，还是大众夏朗，迈特威，蔚然以及更高端的丰田塞纳，埃尔法，挑战GL8的车型数不胜数，但比他舒服的没他便宜，比他便宜的没他舒服。加上他深知中国消费者的需求，总是能在第一时间比竞争对手做的更好。
是时代成就了GL8，也是GL8成就了商务用车市场！
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4. 别克GL8怎么样？
质量非常好
GL8是别克的一款商务车。GL8 艾维亚家族标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式，以智能科技保障夜间行车安全。
5. gl8发动机怎么样？
19款的别克GL8发动机用的是2.0t sidi直喷涡轮增压发动机是一款在2013年度沃德十佳发动机，动力依旧很强，还有8年16万公里的质保，而且这车的排放标准还是国六的，某些大城市上牌绝对没问题。 别克GL8采用LSY发动机，排量1998ml,采用涡轮增压进气形式，最大马力237PS,最大功率174KW,最大功率转速500。最大扭矩350。发动机气缸采用直列排列形式，四缸。6. 别克GL8车主真实评价别克GL8一箱油能跑多少公里？
很不错的一款精品紧凑级车！本人是1.5顶配，目前行驶1200多公里，由于在魔都行驶，大家都懂得早晚高峰堵的不要不要的，所以油耗显示挺高，目前是9.5油耗，不过继续开下去会下降的，毕竟才1200多公里，行驶质感在20万内紧凑级车来说应该是数一数二的，内饰更不用说，用料豪华，配置能想到的基本都有了，底盘质感非常好，加速迅猛，隔音nice！音响棒棒哒！三缸机这点对于我来说根本不是问题，因为，，，，真的是感觉不到抖动啊，甚至比某些品牌四缸机还要平稳，双离合是个吐槽点，20速左右会有顿挫感，但是这套双离合是湿式7速，可靠性非常好，比之大众低端干式双离合好太多了。本人没开过多少车，朋友的宝马三系，奔驰c级，丰田雷凌，别克GL8，我要说领克03行驶质感有点点像宝马三系，估计很多人会喷我！但是开三系的朋友和我一起去试驾领克03后对我说的一句话让我为国货感到自豪，原话就是“没想到现在国产车可以做到这种地步，开起来质感很不错”！之前听说我要买国产车，还要花17万，就一直在鄙视我，但是试驾之后满满好评~领克销量的多与少，没什么好纠结的，只能说，可能大部分国人对待国货都是戴着有色眼镜来看待的！那些喷领克的人，麻烦试驾过后再来！没有试驾就没资格在网上大放厥词为黑而黑！当然领克03毕竟是新出的车型，对于以后这款车的机械素质表现如何现在还谈不上，但是冲着三大件终生质保这一点，我相信领克！同志们！没有国产车的崛起！你们还在开着20万的桑塔纳！缴着巨额智商税！有一点忘记说了，，领克的手机app车联网，，，老是误报车没锁，车门没关，这个，，，不去理他就好了，，，
7. gl8商务车跑网约车怎么样？
1. gl8商务车跑网约车并不是一个好选择，因为商务车在市区拥堵的路上行驶比较费油，商务车单价昂贵，且车辆维护和保险费用也比较高昂，这会降低网约车的收益。 2. 如果您选择纯电动车或传统燃油车作为网约车，成本可能会更低。此外，需要考虑市场需求和竞争情况。3. 商务车通过车辆外观、品牌以及舒适性等方面的优点具有吸引力，如果选择适当的市场和策略，可能会有一定的客户接受度和市场空间。不过需要综合考虑以上各方面的因素，进行全面的评估。
