在众多引人注目的豪华跑车中，今天我们要换个口味，带大家领略一款别具一格的斯巴鲁力狮GT Spec.B。这款车型外观低调内敛，静若处子，但当你踩下油门，它便会瞬间展现狂野本色。
上周那款捷豹XKR凭借其超级增压V8引擎引发热议，尽管对其可靠性的讨论不断，但这并未阻止57%的读者愿意花费18,950美元去体验那令人陶醉的引擎轰鸣声，从而赢得了物超所值的称号。那么，我们接下来推出的这款强制进气车型能否同样受到青睐呢？
乍一看，这款Spec.B与第四代力狮GT并无二致，直到你注意到隐藏在格栅下的巨大前置中冷器。不过，这并非华而不实的改装部件，而是为了满足发动机其他部分对空气流量的需求。
引擎盖下搭载了一台经过强化升级的发动机（虽然并未明确指出是否采用了封闭式缸体），配备了升级版连杆、活塞、缸头螺栓、凸轮轴、气门弹簧等全套组件。这些升级都是为了让这款力狮能够承受Garrett 3582涡轮增压器所带来的强大动力。该涡轮在EJ25平台上可轻松实现700马力的轮上输出，而在这辆甲醇注入系统的改装车上，据称能产生483马力的轮上功率。可能由于未采用乙醇燃料，因此没有提及燃油弹性燃料套件。
当然，这样的配置听起来像是打造了一辆只求速度不顾稳定的斯巴鲁。然而，这款实例显然经过了精心调校和正确组装。从Torque Solution引擎支架到IAG油气分离器，无不体现出车主对平台深入研究后的细致入微。真正体现品质的是内饰部分这款力狮GT Spec.B配备了一台双DIN收音机。在大多数车辆中，更换为后装市场收音机并不稀奇，但在2009年这个时间点，汽车本身并未普遍设计成易于接受新款主机。为此，这块深色调饰板需要从日本订购，价格高达三位数，只为安装一台新收音机。如果不是出于对品质的极致追求，绝不会做出如此投入。
现在问题来了，你觉得这款低调却实力强劲的四门轿车售价17,999美元是否物有所值？还是说它的沉稳灰调无法打动你的钱包呢？决定权就在你手中！
地点：美国新泽西州瓦灵顿地区Facebook Marketplace。
Post by JAMES
