枣庄二手车交易市场(山东异地二手车过户)

1. 枣庄二手车交易市场，山东异地二手车过户？

二手车可以异地过户，首先二手车车是哪里的牌照就需要先到哪里办理二手车过户提档，但是提档以前一定要咨询好落户地二手车准入标准是什么，目前大部分地区都是要求车辆尾气排放达国四标准，也有一些地方对车辆年限也有要求。

二手车异地过户流程

异地车辆过户流程分为两步，第一从当地提档，第二在落户地办理落户手续。下面以济南车辆过户到外地为例，简单介绍一下异地车辆过户流程。

第一，先咨询当地对车辆的落户要求，一定要确保当地还接收这辆车。

第二，携带齐车辆过户手续（需要携带双方身份证，机动车登记证书，行驶证，发动机拓号条，买方需要有当地身份证或居住证）开着机动车到华瑞源机动车登记服务站办理车辆外转提档。

第三，档案到达落后地后，开车去办理车辆落户手续。

异地车辆过户流程就是以上几步，最主要还是一定要先确认当地的接收要求，并把车辆的违章处理掉。异地车辆过户所需时间也相对较长。

异地二手车过户所需资料

卖方需要证件：

1、原车主身份证原件及复印件各1张/代理人身份证原件及复印件各一张;

2、登记证原件及复印件各1张(大绿本);

3、行驶证原件及复印件各1张;

4、原始购车发票(红联)或上次过户发票(红联)原件及复印件各1张;5、购置税完税证明(01年以前是小红本01年以后小绿本).

买方需要的证件：

1、新车主身份证原件1张、复印件3张/代理人身份证原件及复印件各一张;

2、机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表;

3、北京市个人小客车配置指标原件一张，复印件3张(中签结果);

4、如果是外地户口上当地牌照另需有效期内暂住证.

二手车异地和本地过户区别

1、购买本地二手车办理过户，只要车辆手续齐全，车辆没有违法记录，可以正常上路就可以办理过户。2、如果购买外地二手车，首先需要弄清楚当地二手车准入标准是什么，看车辆是否达标，确认达标需要先从外地办理车辆过户提档后再到当地落户挂牌。

需要经过原登记地提户——驶入本地入户过程。

一、原登记地提户：

（一）在车辆登记地车管所办理申请车辆档案提户：由现机动车所有人填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

1、现机动车所有人的身份证明；

2、机动车所有权转移的证明、凭证；

3、机动车登记证书；

4、机动车行驶证；

5、属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；

6、属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。

（二）在地税部门办理购置税更名提户，提取相应档案。

（三）如交强险仍然在有效期的，在保险公司办理更名。

二、转入地入户。

机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。

（一）申请机动车转入的，机动车所有人应当填写申请表，提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案，并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的，应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查相关证明、凭证和机动车档案，在机动车登记证书上签注转入信息，核发号牌、行驶证和检验合格标志。

（二）到地税部门办理购置税登记

枣庄二手车交易市场(山东异地二手车过户)

2. 枣庄有哪些世界之最？

1.世界最大的石榴园

枣庄拥有世界上最大的石榴园——冠世榴园，这里的石榴都是优质品种，口感很棒，个大还甜。我小的时候，就经常去这里玩，每次走的时候都要买上几个石榴带回去吃。

2.世界最大的二手车交易市场

枣庄市二手车交易市场，是世界最大的二手车交易市场，这里也方便了各地的人们来买卖车辆。3.世界上第一辆马车

造车鼻祖奚仲，在滕州官桥发明了世界上第一辆马车。

4.世界最大的纪念与研究墨子的场馆

大家还知道哪些枣庄之最，欢迎补充～

3. 河北地区有卖沪牌和苏A的二手车？

回答题主的问题之前我们先来看看到底什么是下线车

下线车一般来说是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。

为什么会有下线车这种商品存在呢？众所周知，出租车等运营车辆的使用强度是很高的，连轴转的使用方式对车辆的损耗十分严重，五六年之后车况其实已经很糟糕了，这时车辆也会出现各种问题，修车费时费钱，对于车主来说，还不如将车售出更换新车继续运营，这就是下线车会出现在市场上的原因，而前面说了下线车的车况非常差，所以价格自然就很低。

至于为什么下线车很多沪C牌照是因为沪C虽然作为沪字牌，但是不需要摇号拍卖，虽然限制很多，但是办理简单，车商更愿意使用沪C牌照以简化办理流程

说了这么多，大家对下线车应该有了可比较直观的了解，我是不建议购买下线车的，因为下线车的车况大多惨不忍睹，但是有的消费者可能觉得下线车价格便宜，只是轻度使用，那么购买之前一定要确定手续，开头说过营运车辆只有8年的使用年限，一般下线车在第6年左右出售，也就是买到手的车子只能使用两年，所以非要购买的话一定要确定好车子的手续，确认剩余使用年限

希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

4. 8000块可以买什么样子的二手车？

非常感谢能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助，我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家，也同时也希望大家能够喜欢我的分享。

我记得我在上次如何去买一台二手车的问题中回答过，这次也重新来帮你们回顾一下．每个车都有它的一个行情区间，我们应该先去找价值8000左右的车辆，那么很显然，年份近的车辆肯定是不行的，哪怕是ＱＱ熊猫这种非常小的车子，17年左右也是买不到的，所以我们只能找年份久的车子．我相信任何人买的车都不希望三天两头往修理场跑，但是年份久的车辆谁能保证车子不出问题．我们能找品牌口碑好的，故障率低的，零配件好找的，修理便宜的等等．还有一点，你是要手动档还是自动档，大家肯定都知道，手动档修起来比自动档好修，想比较维修价格也便宜很多．同样的年份久的自动档油耗蛮高，因为当时的技术没现在这么先进，大多都是４档５档变速箱，而且时间久了，积碳比较多，个人建议选手动档．所以综合上述以上条件范围，而且世面常见，可以选择桑塔纳经典，捷达，爱丽舍，世嘉，富康，这几款车曾在多个城市做为出租车使用．要知道做为一款出租车，一年随便跑个小几十万公里，车辆使用率较高，机械磨损较大，在正常保养的情况下，车子的发动机和变速箱根本就不用大修．而且这些车型现有的保有量也比较大，零配件也很好找，哪里都有．如果做为年轻人，年份久的车型在外见内钸方面会很老气，不够现代化．但是做为一个有情怀的大好表青年，普桑和捷达非常具有改装意义．所以个人推荐这几款车型．

我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家，同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

最后在这里，祝大家在新的一年有一个美好的开始，美好的生活，每天开开心心的生活，快快乐乐成长，谢谢！

5. 枣庄车辆过户需要暂住证吗？

车辆过户不需要暂住证的，办理二手车过户的必要性：办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性。

如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务纠纷、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益。

6. 国四的二手车现在还能买吗？

看你在那个城市了，一般情况下是可以购买的。当然如果预算充足，还是可以买国五的。

根据环境保护部、工业信息化部于2016年1月发布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》规定，全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记（俗称新车上牌）的轻型汽油车、重型柴油车均须符合汽车尾气第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求。

这也标志着全国开始实行国V排放标准啦！对于新车购买倒是没什么影响，因为从2015年下半年开始市面上的新车就都开始投放国V排放的了。但是对于二手车市场来说，尤其是对于国四排放的车影响有多大呢？我们一起玩车来细细解读一下。

《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》的发布，是不是意味着从国家层面对二手车过户也会随之全面按照国五排放标准呢?经过对权威发布机构国家环保部有关部门的咨询，环保部相关工作人员给出的解释是，《公告》内所指的机动车是指新车，不涉及二手车。对于将要购买二手车的人们可以踏实一阵子了。这也表明国四车辆可以在二手车市场上继续流通，除了几个限迁城市外，不受国五标准的影响。

2016年3月，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》（国办发〔2016〕13号，以下简称《意见》），要求各地取消已经实施的限制二手车迁入政策。对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内，并经转入地环保检验，符合转入地在用车排放标准要求的车辆，各地不得设定其他限制措施（国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外）。这里提到的在用车排放标准不是指转入地要求新车销售所需达到的排放标准，而是指本地区允许行驶车辆的排放标准。通俗地讲，就是当地允许跑的车，就必须允许迁入。其中国家明确的大气污染防治重点区域是指：京津冀（北京、天津、河北），长三角（上海、江苏、浙江），珠三角（广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市）。也就是说这几个城市的国四车辆只能外迁，不能迁入。取消限迁政策的例外车辆是目前国家要求淘汰的车辆也就是黄标车—即排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。

继去年国务院颁布“在全国范围内解除二手车限迁”之后，在2017年开端解除二手车“限迁”的政策大令再次来袭。此次商务部市场建设司发言人表示：对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内，并经转入地环保检验，符合转入地用车排放标准要求的车辆，各地不得设定其他限制措施。

在各种宽松政策的扶持下，国四车是否值得购买呢？答案是肯定的，国四的车大部分是2010年以后出厂的，所以到现在最多也就6-7年的车龄，价格相比新车也要便宜非常多，所以买这个阶段的车时，维修的程度与成本要提前估算好。同样车龄的车子，它的保养做得好或者是不好，直接对之后的用车成本有非常大的影响，所以购车前要仔细检查水箱、轮胎、橡胶管、车盖底下的各种各样的部件。再一个市面上流通的2013-2015年款的车子，甚至有的还没出保修期，正值二手车就是黄金年龄，如果不是问题车是最值得购买的，买回来不用花太多功夫去整备，就能直接上路。

对于越贵的车，二手车的折扣幅度就越大，买新高配速腾的钱可以买一辆差不多的宝马3系了；而全新宝马3系的钱足够你去买一辆宝马5系开了，空间性能逼格都高一个层次。只不过对于限迁的地方来说就有点吃亏了，只能面对自己城市的二手车市场找车，选择面相对来说要窄不少。京津地区，珠三角、长三角地区还好点，车友有钱汽车市场也比较大，但是对于GDP较低的河北来说就吃大亏了，平均消费水平也比较低，国四的汽车比较少，就不好购买了。

再从卖车的角度看看这个问题。对于临时过渡的用户来说，买一辆三四年的车子用到了6年，你再去把它卖掉，每年基本上折旧5%，你买进来和卖掉，基本上不会相差太多钱的。搞得不好，比你租车还要便宜，如果行情见涨的话，没准还能小赚一比。就拿比较火的小车飞度来讲，三四年的车买来开六年再卖，基本不会差太多的钱。而且在国家扶持二手车市场的大环境下，如果不是车况特别糟，根本不用考虑销不出去的问题。就算是大部分省市都没法过户，万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌。但是就目前的形势来看，二手车市场尤其是国四的市场还会火热。